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簡介:氧化鋁板在其裝修中也將大顯身手 南南鋁加工有限公司鑄造成功直徑1 320 mm硬合金錠2 800 mm氣墊爐生產線投產南南鋁加工有限公司新進投產的硬合金熔鑄生產線是全球最先進的熔鑄造生產線之一,可與美國鋁業公司達文波特軋制廠和拉斐特廠、凱撒鋁業公司、肯聯鋁業公司紐布利薩克軋制廠、西南鋁業(集團)有限責任公司、東北輕合金有限責任公司、南山輕合金公司、從鐵道部有關方面獲悉,鐵路已經或即將開工建設石太、武廣、鄭西、福廈、溫福、甬臺溫、京津、武合、合寧、廣珠城際、廣深港客運專線1 | |||||||
氧化鋁板在其裝修中也將大顯身手
南南鋁加工有限公司鑄造成功直徑1 320 mm硬合金錠2 800 mm氣墊爐生產線投產南南鋁加工有限公司新進投產的硬合金熔鑄生產線是全球最先進的熔鑄造生產線之一,可與美國鋁業公司達文波特軋制廠和拉斐特廠、凱撒鋁業公司、肯聯鋁業公司紐布利薩克軋制廠、西南鋁業(集團)有限責任公司、東北輕合金有限責任公司、南山輕合金公司、從鐵道部有關方面獲悉,鐵路已經或即將開工建設石太、武廣、鄭西、福廈、溫福、甬臺溫、京津、武合、合寧、廣珠城際、廣深港客運專線11條鐵路線,共有116個客站,其中新建的99個。這些客運專線的建設無疑將拉動氧化鋁板在車輛與站房、線路等設施中的應用。 由于大多數城際鐵路客運列車的速度達到或超過200km/h,其中有些車輛是氧化鋁板結構的;即使是鋼結構的,其門窗也將有一部分用擠壓鋁型材制造,車輛過道將全部鋪設防滑花紋鋁板。新建與擴建的站房除門窗將大部分采用鋁材外,鋁材在其裝修中也將大顯身手。
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